Автомобільні дорогиDBFM / плата за доступність

Національна система вагового контролю в потоці руху (WIM)

ТЕО

Інформація актуальна станом на 18 вересня 2026 року

Ключові показники

Модель ППП: DBFM / плата за доступність
Орієнтовні інвестиції: $59-77M
Строк концесії: 7 років
Орієнтовні надходження до бюджету / рік: $10M
Стан готовності: ТЕО

Прогрес підготовки55%

Про проєкт

Національна мережа моніторингу WIM розглядається як єдиний інвестиційний актив. Обсяг PPP становить 35 комплексів WIM в 11 регіонах: Вінницька, Дніпропетровська, Київська, Кіровоградська, Львівська, Рівненська, Одеська, Тернопільська, Миколаївська, Черкаська та Чернівецька області. Станції WIM, розташовані поблизу лінії фронту, не входять до обсягу проєкту як заходу з мінімізації ризиків.

Орієнтовний фінансовий аналіз (суми в євро, без ПДВ, якщо не вказано інше)

Структура вартості проєкту: CAPEX ≈ 27 млн євро; OPEX ≈ 49 000 євро на станцію WIM на рік (≈ 13 млн євро за 7-річний період експлуатації); капітальний ремонт (6-й рік) ≈ 7 млн євро; загальна вартість проєкту (CAPEX + OPEX + капітальний ремонт + маржа + резерв) ≈ 59 млн євро; загальна вартість життєвого циклу з обслуговуванням боргу (з ПДВ) ≈ 77 млн євро
Плата за доступність: середньорічна плата за доступність (AP) ≈ 10 млн євро (без ПДВ) / ≈ 11 млн євро (з ПДВ)
Економічна ефективність: чиста економічна теперішня вартість (ENPV) +67 млн євро; економічна внутрішня норма рентабельності (EIRR) 53%; співвідношення вигід і витрат (BCR) 2,58
Value for Money (VfM): +0,3 млн євро

Проєкт демонструє високу економічну життєздатність і забезпечує позитивний показник Value for Money за моделлю PPP.